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Google, más que un Buscador

Google es el buscador de información en Internet más utilizado y el sitio más visitado en el mundo. Cuenta con 1 millón de servidores en centros de datos repartidos por todo el mundo y una capacidad de procesar más de 1,000 millones de peticiones de información diariamente.

Además es un icono de Internet y una de la empresas más valiosas de la historia de la humanidad. Su valor actual se calcula en $173,000 millones de dólares, valor sólo superado por Apple que se cotiza en $247,000 millones de dólares.

Google fue creada en 1998, y es un gigante de la información y de la innovación, cuyos servicios y productos relacionados con el mundo digital crean pauta y son soporte de muchas de las empresas de hoy en día.

Servicios gratuitos de Google

Esta empresa es la que más servicios gratuitos ofrece en Internet. Entre los más destacados se encuentran:

  • Buscador: El servicio con que inició la empresa y que sigue siendo el principal para los usuarios en Internet. Nos permite hacer búsquedas de diferentes tipos en las páginas publicadas en la web, entre ellas: imágenes, blogs, datos de publicaciones escolares, libros, finanzas, etc.
  • Correo: Es el principal servicio de correo del mundo y tiene una gama muy diversa de funcionalidades, además de su confiabilidad y seguridad. Se calcula que este servicio tiene registradas 470 millones de cuentas.
  • YouTube: Es el servicio más popular para subir, ver y compartir videos. Agrupa a la mayor capacidad de producción de videos de la historia de la humanidad.
  • Google Plus: Es la segunda red social con más usuarios en la actualidad con 350 millones de usuarios activos, sólo después de Facebook que tiene en la actualidad 1,500 millones de usuarios.
  • Alertas: Es un sistema de notificaciones automáticas mediante el correo electrónico que envía alertas a partir de los temas seleccionado por el usuario.
  • Chrome: Con 750 millones de usuarios en el navegador más usado en Internet por su sencillez, rapidez y disponibilidad de gran cantidad de extensiones para sumarle distintas funcionalidades.
  • Android: Es el sistema operativo de código abierto número uno para dispositivos móviles.
  • Mapas: Tiene una de las herramientas más populares en materia de mapas de todo tipo de todo el mundo, que además permite asociación a otras herramientas, como los GPS, para ayudar a la localización de direcciones.
  • Google Earth: Ofrece un atlas virtual en tercera dimensión del mundo. Usa para eso imágenes de satélites y fotos aéreas.
  • AdWords: Genera la mayor cantidad de ingresos a Google y es un sistema de publicidad dinámica para que los clientes puedan ofrecer publicidad asociada a perfiles y temas.

Apoyo en casos de Desastres

Una de las mayores capacidades, y de las más valoradas de Google, es el apoyo que ofrece en casos de emergencia y desastres a través de sus diferentes servicios.

Por ejemplo, ante la amenaza que representaba el huracán Patricia para nuestros país, Google activo su servicio de Alertas para darle información oportuna y suficiente a los pobladores de zonas en peligro del avance y recomendaciones de las autoridades del fenómeno meteorológico.

También activó su servicio de Mapas, donde con diferentes capas de información, ponía disposición de los usuarios la localización de albergues y refugios temporales, centros de acopio y lugares de riesgo.

El papel de Google en casos de emergencia y desastres muestra el potencial que tienen las nuevas tecnologías para atender situaciones de alto riesgo, donde las soluciones tradicionales y los medios de comunicación tienen serias limitaciones.

Ojalá que el riesgo de daños del huracán Patricia invite a las autoridades mexicanas para que aprovechen los servicios de Google para crear nuevas plataformas para atender el creciente necesidad de prevenir y atender los embates de los desastres naturales. También puede ser una herramientas muy efectiva para atender riesgos de salud y productivos, como el caso de la agricultura, principalmente en el caso de los pequeños productores privados y sociales.

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Fecha: 
Martes, 27 de Octubre 2015 - 16:30
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El efecto de los debates de candidatos en la política estadounidense. México avanza en tema de transparencia. El Papa Francisco en Cuba

Esta tarde me acompañan José Luis Romero Hicks y el abogado laboral Jorge Sales y comentamos: el efecto de los debates de candidatos en la política estadounidense; México avanza en el tema de transparencia; la Ley Federal del Trabajo está desfasada de la realidad. Mónica Uribe comenta el viaje del papa Francisco a Cuba. Hugo González habla sobre la caída de algunos servicios de Amazon y Skype. El excandidato presidencial por el PANAL, Gabriel Quadri, habla sobre las oportunidades que ofrece la Reforma Energética y las amenazas al medio ambiente y la biodiversidad mexicanos.

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Fecha: 
Lunes, 21 de Septiembre 2015 - 19:00
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Mi programa:

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CONEVAL, cosas que no se dicen

No tuvo nada de sorpresivo el informe bianual del Consejo Nacional de Evaluación de la Política de Desarrollo Social (CONEVAL), presentado ayer por Gonzalo Hernández Licona, secretario general del organismo. Desde una semana antes, había varios indicadores del golpe que venía. Primero fue la Encuesta Nacional de Ingreso-Gasto en Hogares (ENIGH), elaborado por el INEGI, y luego un informe de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) que adelantaban que la pobreza había crecido. Según la OCDE, México es el único país latinoamericano que retrocedió en este terreno.

Le tocó a la secretaria de Desarrollo Social salir a explicar los platos rotos, aunque el trabajo de su dependencia ha sido exitoso. Bajó la pobreza extrema y los demás programas que tiene encomendados muestran resultados positivos. Más aún, en los estados en los que se trabajó con intensidad, como Guerrero, los índices de pobreza disminuyeron. El verdadero problema no está ahí, sino en la política económica, en los salarios y en el empleo, pero Luis Videgaray y el resto de los titulares en materia económica ni siquiera se dieron por aludidos. Otra vez, ninguna política de desarrollo social puede contrarrestar una política económica productora de pobres.

Mucho se ha dicho sobre los resultados del informe del CONEVAL, pero hay elementos que poco se han abordado. En primer lugar, el daño que se le está haciendo a la clase media. De no empezar a crearse empleos de calidad e instrumentarse una política de mejoramiento del salario, amén de otras acciones, seguirá la destrucción paulatina de la clase media. Este no es un problema coyuntural, no es un tema que desaparezca al salir de la atención de los diarios. Es necesario que el gobierno federal piense seriamente en instrumentar un programa de apoyo a las clases medias, un programa que abarque consumo, apoyos fiscales, ayuda para compra de vehículos y vivienda, al igual que educación y salud.

Para esto, el Estado y los políticos tendrían que dejar atrás la mentalidad “pobrista”. No hay que “atender” a la población pobre, hay que construir las bases para que esta misma población salga de la pobreza. El verdadero problema no es la pobreza, sino la desigualdad. De nada sirve que el informe del CONEVAL señale que se mejoró la cobertura en salud y educación puesto que los servicios en ambos rubros son de mala calidad. Más escuelas no significa mejores escuelas; más seguro popular no significa mejores resultados en salud. La población pudiente goza de servicios de Primer Mundo y la población menos afortunada se muere en la calle y se entretiene en escuelas que no tienen clases o no enseñan al nivel que se requiere. Lo que el documento de CONEVAL no dice es que avanzamos hacia un país imposible. 

Fecha: 
Viernes, 24 de Julio 2015 - 17:00
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Rechaza Senador privatización de servicios de Salud

¡Cuidado! Una cosa es privatizar, que en el caso del IMSSS o ISSSTE es imposible, y otra cosa es subrogar servicios que estas instituciones proporcionan pésimamente. 

http://m.elgolfo.info/nota/333408-rechaza-senador-privatizacion-de-servicios-de-salud/
 

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Fecha: 
Miércoles, 22 de Julio 2015 - 14:30
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La de Ocho:

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CAPUFE, Ofrece ¿Servicios de Excelencia?

Muchas de las dependencias gubernamentales parece que funcionan al "ahí se va". ¿A poco no? ¿Les has pasado al pretender hacer un trámite? ¿Alguien duda de ello?

Es el caso de "Caminos y Puentes Federales, CAPUFE", organismo descentralizado que depende de la Secretaría de Comunicación y Transportes que está a cargo del cada vez más popular licenciado Gerardo Ruiz Esparza, famoso por el caso de la licitación del tren bala México-Querétaro el cual tuvo que revocar el fallo por falta de transparencia en el proceso.

Tengo entendido que CAPUFE es un organismo gubernamental y es el concesionario y operador de una parte del sistema de carreteras de cuota del país, el cual debe "otorgar servicios de excelencia a los usuarios y clientes, con base en estándares de desempeño".

En enero del 2015, el director general de CAPUFE, Benito Neme Sastré señaló que el organismo a su cargo recaudó 25 mil millones de pesos durante el 2014, es decir, recursos económicos tiene.

CAPUFE no es el único organismo de este tipo en país, está también la empresa que opera el Circuito Exterior Mexiquense que es el "conjunto de tramos carreteros ubicado en la zona noreste del área metropolitana de la Ciudad de México conforman el Circuito Exterior Mexiquense (CEM) que conecta las principales autopistas de acceso a la capital (México-Querétaro, México-Pachuca y México-Puebla-Veracruz), así como las zonas de mayor densidad poblacional del Valle de México, en donde se encuentran importantes centros comerciales e industriales en la región norte de la zona metropolitana".

"Concesionaria Mexiquense, S.A de C.V. (Conmex) es la sociedad a cargo de la concesión para diseñar, financiar, construir y operar de febrero de 2003 a diciembre de 2051, el Circuito Exterior Mexiquense."

Esta empresa es también conocida como el Grupo OHL que ha causado tanta controversia por denuncias —para no variar— de corrupción y lo menciono porque me llama la atención de que no es CAPUFE la que opera estos tramos carreteros. No lo sabía.

En fin, entrando al tema que quiero relatar y por supuesto denunciar, es que toda obra nueva, remodelación o modificación es susceptible de causar molestias durante su ejecución y es obligación de quién está a cargo de las obras tratar de vislumbrar el caos que se puede generar si no se planean bien las cosas durante su ejecución, el resultado es como cuento a continuación.

"Es el caso de la obra que por las noches se construye en la autopista México-Cuernavaca y desde el monumento conocido como "El Caminero" hasta la caseta de cobro de Tlalpan en ambos sentidos y debido a las mismas la circulación se desvía por la carretera federal. El lunes en la noche regresando hacia la ciudad de México, después de las diez, efectivos de la policía federal y trabajadores de la empresa que efectúan la obra desvían el tráfico, que todavía es muy fluido a esa hora, hacía la carretera federal por el pueblo de Tres Marías —por cierto, que buena sopa de hongos se come en sus restaurantitos— y claro está, como no hicieron las obras adecuadas para darle fluidez al tránsito pues se forman colas interminables. Una hora y media más de nuestro trayecto realmente no importó pues se convirtió en una buena charla con mis acompañantes...

Quiero suponer que el director general de CAPUFE debe estar enterado del problema que se causa... ¿o No? Es periodo vacacional...

Así pues, OHL, el consorcio español aludido que enfrenta cargos de corrupción y CAPUFE son dos muestras de la ineficiencia del sector que comanda el licenciado Gerardo Ruiz Esparza que ya lleva varios escándalos durante su gestión.

La experiencia que tengo es que adonde se le rasque en la administración federal hay problemas parecidos. Las cosas se van al "ahí se va"... Todos relacionados con presuntos fenómenos de corrupción, ineficiencia, indolencia e impunidad.

Grave. ¿Cuál será la solución?

Fecha: 
Miércoles, 22 de Julio 2015 - 17:00
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Http/2: Una nueva era

Según Wikipedia, el http, o protocolo de transferencia de hipertexto, es el protocolo usado en cada transacción de la World Wide Web. Este protocolo fue desarrollado por el World Wide Web Consortium y la Internet Engineering Task Force.
El http permite el intercambio de información en Internet, pues las páginas son hipertexto que se albergan en servidores y se accesa a ellas a través de los navegadores de la red.

http/2: una nueva era

El protocolo http esta a punto de cambiar, después de cerca de 15 años de vigencia. Significa su primer gran cambio. Recientemente el Grupo de Ingeniería de Internet (IESG) aprobó, según lo informa BBC Mundo, un nuevo protocolo, conocido ya como http/2.

De acuerdo con los expertos, el actual protocolo http no responde a las necesidades de velocidad en el intercambio de información de un mundo digital que cada vez es más numeroso en usuarios y en información disponible, y con relaciones más complejas. Mucho tiene que ver que la mécanica de operación del actual protocolo es porque responde a cada petición, lo cual provoca tiempo de espera que se considera valioso.

El nuevo protocolo (http/2), se basa en una tecnología de Google llamada SPDY, que se interpreta como rápido. La mayor ventaja de este nuevo protocolo, es que puede reducir el tiempo de las peticiones en Intenet hasta en un 64% y mejora el tiempo de carga de las páginas web.

Este protocolo se ha venido probando desde tiempo atrás. Se comenta que Facebook en 2012 manifesto su pinión de la necesidad de actualizar el protocolo http, frente a las mejoras en la velocidad que había probado con la tecnología SPDY del nuevo protocolo http/2.

Aunque todavía no hay consenso de cuándo se liberará el nuevo protocolo, Google anunció que planea implementarlo en su navegador Chrome a principios del 2016.

Otra de las ventajas que tendría el uso de la tecnología SPDY, es que usará una sola conexión y manejará varias peticiones de información de manera concurrente. Además se piensa que permitirá implementar mejoras en la seguridad de la web.

Estos cambios no van a ser notados por los usuarios, más que las mejoras en la velocidad de respuesta, pues no alterará la dirección tradicional de la web que empieza con http:// en el lugar de las direcciones del navegador.

BBC Mundo también comenta en su reporte que el nuevo protocolo también se aplicará a la navegación móvil, que actualmente se ralentiza por el tiempo adicional que las solicitudes necesitan para viajar de una tableta o un celular inteligente hasta el servidor a través de la conexión móvil.

Conclusiones

  • La web seguirá experimentando cambios, mismo que se acelarán en los próximos años por dos grandes demandas en el mundo digital: mayor velocidad y cobertura de acceso, y mayor seguridad para la información que se comparte.
  • Resolver ambas demandas de los usuarios de Internet, demandará de grandes cantidades de investigación y desarrollo, pero principalmente de nuevas y mejores ideas basadas en la innovación.
  • Insistimos que nuestro país debe de hacer mayores esfuerzos para darle acceso a más mexicanos a la red, con servicios de mayor banda ancha y de mejor calidad, pues de ello dependerá gran parte del futuro de un mundo cada día más interconectado.

Autor:

Fecha: 
Martes, 10 de Marzo 2015 - 17:30
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¡Todos con derecho a tomar agua!

El Miércoles 8 de febrero de 2012 se publicó en el Diario Oficial de la Federación la modificación al artículo 4 de la  Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos para establecer que: “Toda persona tiene derecho al acceso, disposición y saneamiento de agua para consumo personal y doméstico en forma suficiente, salubre, aceptable y asequible. El Estado garantizará este derecho y la ley definirá las bases, apoyos y modalidades para el acceso y uso equitativo y sustentable de los recursos hídricos, estableciendo la participación de la Federación, las entidades federativas y los municipios, así como la participación de la ciudadanía para la consecución de dichos fines”. 

Es un derecho fundamental, recientemente incorporado al texto constitucional, que como tal, no se le otorgaba pleno reconocimiento en nuestra Constitución antes del 2012. 

A pesar de que el uso del agua es vital para la subsistencia de la vida, cuya sustancia es formada por la combinación de un volumen de oxígeno y dos de hidrógeno, líquida, inodora, insípida, en pequeña cantidad incolora y verdosa o azulada en grandes masas (Diccionario de la Lengua Española), los legisladores disponían de un plazo de 360 días (a partir del 9 de febrero de 2012) para emitir una Ley General de Aguas. 

Tres años posteriores a la citada modificación constitucional, los diputados del PRD y PAN han presentado en el mes de febrero y marzo de este año, tres iniciativas que expiden la Ley General de Aguas.  

En definitiva, estimado lector, todo parece indicar que a los señores legisladores les resulta menos importante concebir legislar en tiempo y forma la creación de una Ley General del Aguas, que determine a las instituciones los mecanismos para  garantizar a todas las personas el derecho al acceso, disposición y saneamiento de agua para consumo personal y doméstico en forma suficiente, salubre, aceptable y asequible

Así que, querido lector, mientras se deciden por la aprobación y vigencia de la referida ley, la crisis mundial del agua, es la guerra del futuro, se nos dice que en el mundo hay más de 1000 millones de personas que no tienen acceso al agua potable. Y en México (2014) se menciona por diversas organizaciones no gubernamentales que 9 millones de personas no tenían el servicio de agua entubada y otros 13 millones, la recibían contaminada por falta de saneamiento.   

Al tiempo, tiempo…

Fecha: 
Lunes, 09 de Marzo 2015 - 17:30
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UBER: ejemplo de economía colaborativa

Según Wikipedia, la economía colaborativa es un sistema económico en el que se comparten y se intercambian bienes y servicios a través de plataformas digitales. Se refiere a la manera tradicional de compartir, intercambiar, prestar, alquilar y regalar, redefinida a través de las tecnologías de la información y la comunicación y la nuevas maneras de medir la reputación de las personas a través de plataformas sociales.

Este nuevo enfoque económico supone un cambio cultural y económico en los hábitos de consumo marcado por la migración de un escenario de consumismo individualizado hacia nuevos modelos potenciados por los medios y las plataformas sociales entre iguales.

En los servicios de consumo colaborativo las barreras de desconfianza se ven minimizadas gracias al uso de perfiles de usuarios con valoraciones y referencias de otros usuarios, lo que da origen a nuevas maneras de relacionarse, intercambiar y monetizar habilidades y/o bienes económicos, lo que era impensable hace unos años.

Para algunos, el consumo colaborativo es una respuesta a la inequidad y la ineficiencia del mundo. Los números dan cuenta de ello: el 40% de los alimentos del planeta se desperdicia; los vehículos particulares pasan el 95% de su tiempo parados; en Estados Unidos hay 80 millones de taladradoras cuyos dueños solo las usan 13 minutos en promedio, y un automovilista inglés malgasta 2,549 horas de su vida circulando por las calles en busca de estacionamiento. ¿Más claro?

 

Uber: una propuesta de economía colaborativa

Uber es una empresa emergente financiada por capital riesgo con sede en San Francisco, California. La empresa proporciona a sus clientes una red de transporte, a través de su software de aplicación móvil (App), conectando pasajeros con conductores privados de vehículos registrados en su servicio, los cuales ofrecen un servicio de transporte. La empresa ya tiene presencia en decenas de ciudades de todo el mundo.

La mecánica de uso de este servicio es muy sencillo: 1) entras a la App y pides el servicio, 2) la plataforma te responde con el nombre de la persona y el vehículo que te dará el servicio, el tiempo que tardarán en pasar por ti y el costo, y una vez aceptado, 3) la plataforma le da tus datos a la persona que te prestará el servicio.

Para acceder a los servicios de Uber, los usuarios previamente se tienen que registrar. También los usuarios pueden dar su valoración del servicio recibido y conocer las opiniones de otros usuarios sobre las personas que participan.

Los datos

Uber tuvo, en la pasada noche de fin de año, la más ocupada en su historia. Ofreció sus servicios a 2 millones de personas en todo el mundo solamente en la víspera de año nuevo. La compañía ha cuadruplicado su presencia en el último año. Ahora opera en más de 260 ciudades de todo el mundo, mientras que en 2013 sólo operaba en 66.
Uber ha tenido muchas altas y bajas: desde demandas y cierres, hasta declaraciones críticas. Pero sus partidarios se sienten con la misma fuerza: la empresa consiguió financiamiento de 1,200 millones de dólares a principios de diciembre de 2014. Y no hay escasez de clientes: la empresa realizó 140 millones de traslados en el año que acaba de pasar.

Conclusiones

  • La economía y el consumo colaborativo es una respuesta para evitar el desperdicio y la inequidad del uso y disfrute de los bienes y servicios creados. Según la revista Times, es una de las 10 ideas que cambiarán el mundo en los años por venir.
  • El uso de la tecnología potencia las opciones de la economía colaborativa. Un buen ejemplo, como hemos visto es Uber, esta plataforma que le da trabajo a quienes tienen un vehículo disponible y lo ofrece también a quienes necesitan un servicio de transporte. Si bien hay temas de carácter legal y de competencia que se discuten sobre esta plataforma en varios países (en España ha sido prohibida su operación), sin lugar a dudas es cierto que resuelve un problema de una manera socialmente eficiente.
  • En las Ciudad de México hay varias plataformas parecidas (Cabify, Easy Taxi, Yaxi, etc.), pero con un uso mixto, esto es, sirven de apoyo a las empresas concesionadas de taxis.
  • Ideas como la plataforma Uber están siendo utilizadas para ofrecer otros servicios, como la renta de casas, departamentos o habitaciones por personas privadas. Seguramente veremos dentro de poco nuevos modelos de servicios basados en esta interesante idea de la economía y el consumo colaborativo.

 

Autor:

Fecha: 
Martes, 06 de Enero 2015 - 17:00
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Derechos Humanos, 365 días al año

En 1950, la Asamblea General de la Organización de las Naciones Unidas proclamó el 10 de diciembre como el Día de los Derechos Humanos por celebrarse ese día el aniversario de la Declaración Universal de los Derechos Humanos, documento que detalla en sus 30 artículos los derechos fundamentales, civiles, culturales, económicos, políticos y sociales que nos dan identidad a todos los habitantes del planeta bajo los mismos ideales y valores.

La Declaración proclama el reconocimiento universal de los derechos y libertades fundamentales, los cuales son universales, indivisibles e inalienables a todos los seres humanos por el hecho de serlo, sin importar nacionalidad, residencia, género, origen étnico, color de piel, religión, idioma o cualquier otra condición; por lo que la comunidad internacional se ha comprometido a defender la dignidad y la justicia para todos los seres humanos.

Este año, la ONU, lanzó la campaña #Rights365 para recordarle a todas las naciones, pueblos y personas, que los derechos humanos se viven y se respetan los 365 días del año, no es un día es específico, todos los días tenemos que trabajar como comunidad para que se respeten en momentos de conflicto, para evitar la represión, la desaparición forzada, la discriminación, la tortura, y en general luchar contra las injusticias para lograr que en cada rincón del mundo se respeten y se disfruten, teniendo un acceso equitativo a la educación, oportunidades económicas, tradiciones culturales y atención sanitaria.

A lo largo de los años, se ha generado un compromiso internacional para difundir la cultura de respeto a los derechos humanos, por lo que en el campo del Derecho se han elaborado alrededor de 80 tratados y declaraciones internacionales, reformas a disposiciones constitucionales, acuerdos regionales o leyes nacionales.

Sin embargo, aún falta mucho por hacer en cuanto a la cultura de respeto y defensa de los derechos fundamentales, ya que en el caso de México, según informes de la propia Comisión Nacional de los Derechos Humanos, en el año inmediato anterior, el total de las quejas corresponde a 143,819 quejosos de violaciones a los Derechos Humanos, siendo las 10 principales autoridades federales señaladas en los registros de quejas del Organismo público las siguientes:

  • Instituto Mexicano del Seguro Social
  • Órgano Administrativo Desconcentrado Prevención y Readaptación Social de la Secretaría de Seguridad Pública
  • Secretaría de la Defensa Nacional
  • Procuraduría General de la República
  • Policía Federal
  • Secretaría de Educación Pública
  • Instituto del Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado
  • Instituto Nacional de Migración
  • Comisión Federal de Electricidad
  • Secretaría de Marina

Los motivos presuntamente violatorios de Derechos Humanos señalados con mayor frecuencia en los expedientes de queja son:

  • Prestar indebidamente el servicio público
  • Faltar a la legalidad, honradez, lealtad, imparcialidad y eficacia en el desempeño de las funciones, empleos, cargos o comisiones
  • Omitir proporcionar atención médica
  • Detención arbitraria
  • Trato cruel, inhumano o degradante
  • Obstaculizar o negar las prestaciones de seguridad social a que se tiene derecho
  • Omitir fundar el acto de autoridad
  • Negligencia médica
  • Omitir motivar el acto de autoridad
  • Incumplir con alguna de las formalidades para la emisión de la orden de cateo o durante la ejecución de éste, así como para las visitas domiciliarias

En total se emitieron 109 Recomendaciones a 43 Instituciones, de las cuales, sólo 57 se han cumplido de manera parcial, por lo que aún falta mucho que trabajar en México para que se respeten los derechos humanos, y se puede hacer, fomentando desde nuestras casas y nuestro entorno acciones contra cualquier forma de violencia, discriminación e inequidad.

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Fuente:

Informe de Actividades 01 de enero a 31 de dieiembre 2013. CNDH. México. 2014.

Fecha: 
Miércoles, 10 de Diciembre 2014 - 18:00
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De Frente y Claro - Impunidad vial en el DF

Nuestra querida ciudad de México se ve inmersa en un sinfín de problemas que no solamente la afectan en su desarrollo, sino que a sus habitantes los agobian y ponen en peligro.

Sin lugar a dudas la inseguridad es uno de ellos o quizás, el principal. Pero la inseguridad no solamente surge por no existir la vigilancia preventiva para evitar que los delitos se cometan y que los ciudadanos se sientan protegidos.

Al respecto me llama mucho la atención que en los promocionales del pasado Informe del jefe de Gobierno menciona una cantidad enorme de nuevas patrullas para dar seguridad. Y pregunto sumamente sorprendido, ¿en dónde están? dado que al circular por las calles de esta ciudad, sinceramente no las veo.

Y como ejemplo comparto lo que cada día en que me traslado a trabajar en un recorrido aproximado de 40 kilómetros en gran parte por las avenidas del DF, no encuentro alguna, y lo que me llego a topar son grúas, que por cierto circulan sin luces, pasándose los semáforos en rojo, con la mayor impunidad, y vale la pena comentar, algunas de ellas en pésimo estado al menos así se observan.

Circulo por viaducto al igual que periférico hacia el norte y no encuentro una sola patrulla, ni de seguridad y menos de tránsito, ahora que cuando de suerte he visto alguna, están muy llamativas de color blanco, pero normalmente no están en las calles como debiera ser su función.

Y ésto en qué deriva y por ello mi comentario, que más bien es queja y sugerencia al jefe de gobierno, estas principales vías de comunicación que utilizo todos los días, se han convertido en un verdadero problema y riesgo para conducir, dado que al no haber presencia de patrullas, cada quien hace lo que quiere, rebasando por la derecha, cambiándose de carriles sin precaución.

Pero en el periférico es aún más peligroso dado que te encuentras con los camiones de transporte escolar, los amarillos, que inclusive se meten a los carriles de alta velocidad y cuando te toca la mala suerte de que vayan dos, van correteándose y pasándose de un carril a otro.

El colmo es que ya por esta supuesta vía de circulación principal, te encuentres transporte público de pasajeros como microbuses y camiones, que impunemente también utilizan los carriles de la izquierda sin que autoridad alguna les diga nada.

Y qué decir de enfrentarte a los tráileres que también como si fueran automóviles usan el periférico siendo un verdadero peligro para los conductores de autos. Al ser una de las vías de comunicación que a diario utilizo, me ha tocado la desfortuna de enfrentarme a casos como que los tráileres que transportan la basura por parte del GDF, se brinquen el camellón de la lateral de periférico simplemente porque está saturada y se metan a periférico con la mayor impunidad.

También lo hacen los camiones de transporte público de pasajeros y vuelvo a insistir, nadie hace nada. Pero para completar el cuadro, los que utilizan motocicletas son una verdadera amenaza, van rebasando entre un carril y otro, pasan y te pegan en los espejos laterales de tu auto, y si por alguna razón no caben entre el espacio de un auto y otro, te insultan e inclusive me ha tocado ver que le dan una patada a los vehículos.

Mi pregunta es, ¿no hay quien los infraccione?, porque cometen todo tipo de violaciones al reglamento de tránsito con una impunidad que para quienes conducimos un vehículo da coraje que por cualquier cosa a uno si lo obliguen a cumplir el reglamento de tránsito y a estos conductores de motos no.

El colmo es que ya encuentras motonetas en periférico y viaducto que son todavía más problemáticas, además de ser una forma en que la delincuencia trabaja para asaltar.

Por otra parte también pregunto ¿por qué las motocicletas no pasan verificación y los dejan cometer todo tipo de violaciones de tránsito?.

Algo debe hacerse y pronto, antes de que haya accidentes graves ocasionados por estos imprudentes motociclistas y conductores de transporte público de pasajeros. Que cumplan las autoridades con su trabajo es la exigencia.

Fecha: 
Jueves, 25 de Septiembre 2014 - 17:30
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