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Cuarto de Crisis

Caminante no hay camino, se hace delito al andar

Son miles de kilómetros por los que no se puede circular en la República Mexicana.  ¿La razón? Los altos índices delictivos que hay al menos en 50 carreteras en las que acechan asaltantes, asesinos y grupos al servicio del crimen organizado.  Empresas nacionales y multinacionales recomiendan a sus ejecutivos no recorrer ciertas carreteras y buscar alternativas para hacer negocios, fundamentalmente en Guerrero y Michoacán.          Solamente en esas dos entidades suman 16 carreteras de alto riesgo delictivo.  Pérdidas millonarias en logística; tiempos de entrega; producto y unidades robadas; riesgo de operadores de los camiones; alteración de modelo de negocios e inversiones que valen ciento de millones de pesos en tecnologías preventivas de carácter satelital; escoltas y guardias armados, obligan de cientos de empresas a buscar opciones para seguir trabajando en esas entidades. 

ESTADOS CON MAYOR VIOLENCIA

ESTADO

INCIDENTES

EXTENSIÓN KM²

Estado de México

4,896

22,357 km²

Puebla

2,127

34,251 km²

Michoacán

1,387

58,585 km²

Nuevo León

606

64,210 km²

San Luis Potosí

524

60,546 km²

Morelos

494

4,958 km²

Tlaxcala

304

4,016 km²

Jalisco

303

78,599 km²

CDMX

271

1,495 km²

Veracruz

139

241 km²

Km² comprometidos con incidencia delictiva

329,258 km²

 

 

ESTADOS CON MENOR VIOLENCIA

ESTADO

NÚMERO DE INCIDENTES

EXTENSIÓN KM²

Oaxaca

76

93,952 km²

Hidalgo

52

20,813 km²

Baja California

49

71,450 km²

Chiapas

48

73,211 km²

Quintana Roo

47

50,212 km²

Chihuahua

34

247,455 km²

Guanajuato

32

30,608 km²

Coahuila

14

151,571 km²

Sonora

13

179,355 km²

Durango

11

125,381 km²

Km² en el país sin incidencia delictiva

1,044,008 km²

 

El Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP) detalló que, durante 2019, se reportaron 11,451 denuncias por robo a transportistas a nivel nacional; de las cuales 9,785 fueron con violencia.

En Michoacán, los expertos en seguridad prohibieron operaciones nocturnas en todo el territorio estatal.  De la misma manera, vetaron los viajes a La Ruana, Uruapan, Apatzingán, Buenavista y Tepalcatepec, debido a los constantes enfrentamientos entre grupos delictivos.  Según especialistas en seguridad, la estrategia de seguridad continúa sin éxito, con lo cual la violencia se extiende a otros municipios en Michoacán que estaban controlados como Morelia, Sahuayo, Jacona y Lázaro Cárdenas”.

De acuerdo con datos del SESNSP, en Michoacán fueron reportadas 1,387 denuncias por robo a transportista, de las cuales 1,146 fueron con violencia.

Por lo que se refiere a los caminos del sur de Guerrero, a los transportistas les tienen prohibido pasar de noche en las carreteras de Chilpancingo, Tilapa, Iguala, Coyuca, Tierra Colorada e Ixtapa-Zihuatanejo, así como buscar atajos debido a la presencia de bloqueos carreteros en la entidad.

“Al ser uno de los estados con mayor participación de cárteles, provoca constantes enfrentamientos y amenazas entre ellos, así como con las autoridades. El índice delictivo se mantiene muy alto”, consigna el documento.

En el estado de Puebla, hay identificadas las autopistas que se encuentran entre los municipios ubicados en los límites con Veracruz, especialmente los circunvecinos con Tehuacán y Xicotepec.

 Para los expertos es muy probable que la seguridad se deteriore en los próximos meses; el robo de vehículo es uno de los más frecuentes, ya que 70% del total de la incidencia en el país se encuentra en esta ciudad. Casi todos los demás delitos aumentaron 10%.

En el centro del país, las carreteras colindantes con Guerrero, así como en el valle de México, deben ser tomadas con cautela para los transportistas, pues señala que no ha habido una baja en la incidencia delictiva en la región.

Entre las zonas precautorias rumbo al Estado de México se encuentran Ixtapan de la Sal, Tlatlaya, así como Temascaltepec, además de tomar previsiones en el paso de otros seis municipios.


 
Fecha: 
Jueves, 06 de Febrero 2020 - 10:55
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