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Del nuevo reglamento de tránsito

La semana pasada el jefe de gobierno del Distrito Federal promulgó el nuevo reglamento de tránsito, mismo que se aplicará a partir de diciembre de este año. Muchas quejas se han escuchado al respecto, en general me parece bueno y coherente pero, claro, yo no manejo.

Escuchaba en estos días comentarios de varios conocidos sobre el monto de las nuevas multas, que cómo era posible que fueran tan altas, que si es un abuso, que si las quejas, que si los reclamos. Al escuchar todo esto no pude más que sorprenderme y confirmar que la gran mayoría de gente al volante carece de cultura, civismo y educación, incluso los más allegados. Y es que como he dicho siempre: el volante transforma y saca lo peor de la gente…

De los límites de velocidad. Es cierto, ahora tendrán que circular a menor velocidad, pero la realidad es que con la cantidad de autos en las calles uno de todas maneras no puede circular más rápido aunque lo quisiera. Comentaba alguien “ahora te tienes que parar forzosamente con el amarillo, ya no puedes acelerar para evitarlo”. Es que nunca ha sido así, el semáforo en ambar significa “precaución” y es un aviso para bajar la velocidad, no para subirla.

“¿Ya viste, la multa por hablar por celular es carísima, y ya ni siquiera se va a poder “textear”?”. Le doy vueltas al asunto y no entiendo el reclamo, ¿es que no saben que el uso del celular es una de las principales causas de muerte al volante? Si la cosa quedara en que choca quien viene usando el teléfono está bien, pero no es así, el conductor que va hablando o escribiendo un mensaje es generalmente quien ocasiona el accidente, pero no el que muere o queda inmovilizado para toda la vida o postrado en una cama…

“Malditos ciclistas, ahora resulta que pueden circular por la calle ¿no les hicieron para eso las ciclovías? ¡Que circulen por las banquetas!”. No, las banquetas son y siempre han sido para los peatones. El ciclista siempre ha tenido derecho de circular por la calle igual que cualquier tipo de vehículo y de ocupar un carril completo. Se ha recurrido a las ciclovías porque el automovilista no lo entiende y mucho menos lo respeta. De hecho, tienen el segundo nivel de preferencia en las calles, sólo después del peatón. Evidentemente, también es importante que el ciclista se eduque, porque hay los que comenten más infracciones que cualquier coche. Los ciclistas tampoco tienen derecho a invadir ningún paso peatonal o banqueta, nunca ha sido permitido que circulen por los carriles exclusivos para transporte público como el metrobús, deben hacer señalizaciones anticipando sus movimientos a los demás vehículos, hacerse visibles, rebasar por la derecha, tomar un solo carril, circular en el sentido de las calles, usar luz y reflectores en las noches y portar equipo de protección en todo momento. Así como tienen derecho, los ciclistas también tienen obligaciones para poder circular. Se le deben de aplicar multas también a ellos, no sólo llamadas de atención.

Las quejas sobre fumar o tomar agua en tu coche. Sí, es tu coche y tu problema si huele a cigarro, pero cuántos casos no ha habido en que al conductor se le cae la ceniza en las piernas, y por no quemarse quita la vista del camino pero no el pie del acelerador: choque; el que va tomando agua mientras maneja y cuando baja la botella y regresa la vista: atropella. No se trata de no tomar agua, es no hacerlo mientras se está en movimiento.

En fin que como estos he escuchado uno y otro reclamo. No creo que sean sanciones absurdas, lo absurdo, lo verdaderamente estúpido es que se tenga que aplicar un castigo para cambiar el comportamiento.

En realidad si el automovilista tuviera dos dedos de frente, si usara el sentido común, ni siquiera tendrían razón de existir estas reglas. ¿Acaso está prohibido en algún reglamento caminar por la cornisa de un edificio? No, el sentido común nos dice que nos podemos caer.

Todo se trata de civismo, de educación, e insisto, de sentido común, cosas que obviamente no existen entre la mayoría de los automovilistas. Es muy fácil y una posición muy egoísta pararse en un cruce obstruyendo el paso de otros coches sin importarnos, pero en el momento que es a uno al que le estorban, entonces sí nos enojamos y gritamos.

Creo que bajo la premisa del egoísmo también debería de existir un reglamento para los peatones: Circular por la derecha para permitir el paso de quien viene en sentido contrario, prohibido pararse a media banqueta obstruyendo el paso de los demás transeúntes, infracción a quien cruce a media calle y no en las zonas señaladas y puentes peatonales, corralón para el peatón que pida la parada del transporte público a media calle, cárcel para quien tire basura en vías públicas.

Si empezáramos a respetar sólo por respetar en lugar de hacerlo por no ser castigados cambiarían muchas cosas, pero como eso no pasa, papá gobierno tiene que acudir a técnicas pavlovianas para educarnos.

¡Patético!

Voy vengo.

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Viernes, 28 de Agosto 2015 - 16:30
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¡Hablando se mata la gente!

Antaño se decía: “Hablando se entiende la gente” Y hoy  que la gente ¡ni se habla ni se entiende! podríamos decir que: “Hablando se mata (a) la gente”.  Tal y como nos lo pueden demostrar –desde la banqueta- éste Su Seguro Servidor, El Viene-Viene y el “equipo de reporteros viales de Ruiz Healy Times” que ¡Ud. Conoce y conoce bien! 

Ahora que se está dando la fusión de telefónicas y se afilan las garras para desplumarse, estaría ¡de pelos! que sus “criativos” echaran mano de su criativa criatividá y vistiéndose de “Empresas Sociáaalmente Responsaaables” iniciaran campañas para desincentivar la mala maña de “Manejar y Celulear” (¡Doctooor! “Tranquila Almanza”: Celulear viene del verbo Yo celuleo, Tú celuleabas, hasta que...) 

¡Incrédulos, pensad! Moralmente existe un “Conflicto de Intereses” –mucho mayor que el de la Casa Blanca-  entre tener a la mano un volante y hacer uso de cualquier tipo de dispositivo extrauterino o extra intestinal. Id. Est. Cualquier tipo de gadget  o “aparatito” (Whatever you imagine! Woo!) que sirva para distraernos al conducir un vehículo.   

Cualquier Lady o Mister de Polansky me diría: “es un pequeño lujo, pero creo que lo valgo”. Y cualquier cafre de pesera me la refrescaría: “Tan valiosa es su opinión, como sagrado mi derecho a ir echando desmótere”.  Aunque ese lujito  podría  costar muchísimo más de lo que vale. Desde recibir una mentada, un simple laminazo y hasta la muerte de una o más personas.

Exquisitos diréis: ¡Vooy! El promedio de velocidad en el Defectuoso es de 15 Kms/hr. ¡Qué tanto importa una llamadita más! ‘ta bien, ‘toy mal Pero les propongo la prueba del defensazo: Sin circular, pongan a alguno de sus hijitos entre dos autos; y quiten el pie del freno. Nomás pa’que con la viada uno de los vehículos apachurre entre defensa y defensa al escuincle. ¡Ouch! Algo semejante puede suceder mientras una fodonga se maquilla o un baboso textea. Otros delicados dirán: Yo Soy Territorio Manos Libres (y cerebro embotado) Porque “el manos libres” –tipo chícharo en la oreja- distrae más masa cerebral que la utilizada conectando los dos oídos. ¿Mestás oyendo im…nútil?  

Yayito Ruiz y sus cometas recién lanzaron una campaña –la primera congruente del sexenio- utilizando la voz del anunciador de El Azteca que dice: “¡A mí no me va a pasar! El año pasado ocurrieron cuatrocientos mil accidentes; equivalentes a 4 veces el Estadio Azteca… no digas a mí no me va a pasar” Bien por los de la “Ése se té” Aunque en lugar de dilapidar seso y recursos en licitaciones para trenes que jamás van a existir; bien podrían darse una vueltecita por las Europas –con gastos pagados como siempre- y traerse harta inversión extranjera; contratando a los genios y empresas que lograron, en unos cuantos años, -desde el Atlántico Norte hasta el Mar Negro; y desde el Mar de Noruega hasta el Mediterráneo en el territorio Schengen - unificar todo un Sistema Vial de Señalamientos “Universal y Obligatorio” para ¡todos! los caminos y ciudades de Europa. Sin importar país, “cultura”, idioma o costumbres. Nosotros no podemos (Snif, Snif) unificar ni siquiera los señalamientos de Neza; en los límites del Edomex y el Defendestrado Defe. (Yes, We Can! echándole menos corrupción y más ganas)

Ociosos: échenle un ojo al mapa del DEFE. Su contorno parece una manzana ¡toda mordisqueada! ¿Alguna alusión a nuestra antropofagia..?

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Por cierto, el sesudísimo y estudiadísimo “nuevo” reglamento de tránsito para la CDMX (Échale criatividá) es todo un Manual para la extorsión y el cochupo. Sin contar con las señalizaciones claras y precisas, imaginaos: ¡Jefaso, acaba usté de invadir la línea imaginaria que delimita el legítimo derecho de paso del peatón, el ciclista, la moto, la CENTE y los vendedores ambulantes. Además de venir circulando a 50 punto 999 kms/hr, como lo detectó mi sistema de “ojo de buen cubero”, previo examen de evaluación y control de confianza! 

Y esto de la “celuleada” y la “desconcentrancia” no crean que es meramente terrenal. Seguramente más de uno se ha chutado los “reportajes” de un C. Piloto Aviador de la Línea que alguna vez ¡fue para arriba! Y quien se ufana de llamar a una estación de radio ¡vía celular! y en pleno vuelo para echarse unos chascarrillos. (Believe it or Not... is not buttershit) Aquél accidente en 1969, de un 727 de la extinta Mexicana, donde murieron Carlos A. Madrazo,  el Pelón Osuna y más de 100 infelices Q.E.P.D. (Sospechosismos al margen) fue atribuido a que a los pilotos se les pasó la lectura del VOR/DME (Distance Measuring Equipment) En cristiano: el avión viró cuando no debía y ahí ¡todo terminó! ¿Qué andarían haciendo los pilotos..? Y eso que no había celulares.

En fin sufridos lectoras, lectores y lectoros: Si no’tán de acuerdo conmigo, dejad que Ruiz Healy –a manos libres- os abra ojos, oídos y el entendimiento. ¡Por su Madrecita Santa! ¡Por la Mía y por la de Todos! ¡Si manejáis, NO celuleis!   

Y ya me voy porque nos corta la guillotina de Madame Francine.

¡Viene, viene! Quebraaaandose…

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Viernes, 28 de Agosto 2015 - 17:30
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Obras que la ciudad no quiere “Ciudad de México, Decidiendo Juntos”, Mentira o Verdad ¿Siguen los negocios?

Como si no hubiera  problemas en la ciudad de México y todo estuviera tranquilo, dos enormes conflictos se ven venir para el gobierno del DF, la construcción del doble túnel en Río Mixcoac y el Corredor Cultural Chapultepec Zona Rosa, y como dice el dicho, “ya éramos muchos y parió la abuela”.

La oposición al doble túnel en Río Mixcoac, ha generado la inconformidad principalmente por la cantidad de árboles que tirarán para llevar a cabo esta obra. Vecinos de la zona se han manifestado desde que se dio a conocer el proyecto por parte del GDF, la cual tuvieron que suspender, al menos mientras se calmaban los ánimos.

Pero finalmente y de manera autoritaria y prepotente, al menos así lo denuncian los vecinos, el GDF decidió iniciar la obra este martes 25 de agosto, con el correspondiente caos de circulación, afectando a la ciudadanía que tiene que transitar por esa zona.

Llama mucho la atención que si los funcionarios del GDF no se cansan de promocionar su slogan “Ciudad de México, Decidiendo Juntos”, se presente este conflicto, en el que ya inclusive hubo amenazas hacia quienes sigan oponiéndose.

Pero vayamos por partes, el GDF en voz de Patricia Mercado, la Secretaria de Gobierno, se informó que con 16 modificaciones hechas al proyecto original y bajo la advertencia del uso de la fuerza pública, de ser necesario, arrancó la obra, que según afirma, fue luego de 80 mesas de trabajo y 35 recorridos en la zona, en donde se escucharon las propuestas y dudas de los vecinos y grupos interesados.

Agregando “sabemos que sigue habiendo diferencias, que quede claro, hemos convocado a todos a participar y lo seguiremos haciendo, sin embargo, hemos dejado muy claro que entre la propuesta del No Absoluto y la propuesta del SI, y el proyecto que presentó el gobierno de la ciudad en un inicio, hay muchísimos matices y hemos quedado en un Sí con cambios al proyecto original”.

Y aquí vino la amenaza al ADVERTIR “El último recurso es el uso de la fuerza pública, esperemos no usarla, si la usamos en algún momento que sea un proceso de inhibición y no tanto un proceso de retirada, un proceso de inhibición para la posibilidad de que no se pueda continuar la obra por la protesta”.

Más claro ni el agua, y no me refiero a la que se surte en la ciudad de México, porque esa está muy turbia y contaminada, sino a que como siempre han actuado los perredistas desde 1997 que llegaron a mal administrar esta ciudad, TODO a través de la Imposición, sin importarles en lo más mínimo la ciudadanía.

Porque en este tema, la ciudadanía que se opone lo hace para que esa obra no se llevara a cabo, no para hacerle modificaciones. Por eso pregunto, ¿qué parte de “No Queremos la Obra”, no entendieron los funcionarios?. O quizás el negocio es lo que importa ya que se dice que costará 1,500 millones de pesos.

Pero como los ciudadanos no les interesan, ya iniciaron la obra, que para sumarle al conflicto, anuncian que los trabajos serán de las 22 horas a las 5 de la mañana, lo cual es mentira porque el martes 25 antes de las 21 horas ya estaba cerrado, sin que hubiere agentes de tránsito indicando por donde circular y eso fue un caos.

Asimismo, está de terror saber que la obra durará ¡22 MESES!, equivalentes a ¡660 días! de caos en esa zona.

Por lo pronto los vecinos que se oponen, están realizando guardias para seguir intentado que no se lleve a cabo. Pero como lo dijo el jefe de Gobierno “esa Obra va porque va“.

Y en continuidad con la oposición de la ciudadanía en proyectos del GDF, porque se enteran cuando las autoridades anuncian que las llevan a cabo, está el Corredor Cultural Chapultepec Zona Rosa, con un costo de mil millones de pesos, el cual tampoco desean los vecinos de esas zonas, y están exigiendo que se realice una consulta ciudadana con base en la ley y no solo una recopilación de comentarios, denunció Edgar Avilés, vocero de la Asociación en Defensa de Roma-Condesa.

Sumándose a ellos, más de 10 Comités Ciudadanos de las colonias, como Chapultepec, Roma y Condesa, quienes exigen que no sea privatizado el espacio público, argumentando que el proyecto no es prioritario para la ciudad, pero un aspecto por demás importante, que la ciudadanía decida si es viable o no, que en verdad los tomen en cuenta.

Y aquí surge la gran duda, ¿les harán caso, los tomarán en cuenta?

¿O se demostrará que su slogan “Ciudad de México, Decidiendo Juntos” es una mentira más de esta administración perredista, importando más los negocios? Tiempo al tiempo. 

Fecha: 
Jueves, 27 de Agosto 2015 - 17:00
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Nuevo Reglamento de Tránsito, “Parto de los Montes”. Incongruencias y multas más altas

El tan anunciado y promocionado nuevo Reglamento de Tránsito del Distrito Federal, resultó como aquella famosa fábula del “parto de los montes”, o más popularmente, “mucho ruido y pocas nueces”.

Según lo que pregonan “supuestamente”, presenta disposiciones y multas que favorecen la movilidad en las calles de la capital, así lo destacó el jefe de gobierno al presentarlo y publicarlo en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México, que tiene como base la Ley de Movilidad del DF, en la que el peatón es el actor principal en las vialidades, seguido por los ciclistas y dejando en tercer plano a los agentes que se desplazan en transportes motorizados.

Pero la realidad dista mucho de que primero haya movilidad mayor en esta ciudad llena de marchas, plantones, mítines, que motivan cierres de calles, avenidas y los obvios congestionamientos y sumado a ello ahora reducen la velocidad de los vehículos.

Pero vayamos por partes de este nuevo Reglamento. En cuanto a los Peatones, en verdad no entiendo que incluyan: deben ceder el paso a vehículos de emergencia cuando estos circulen con las señales luminosas y audibles en funcionamiento. Mi pregunta es ¿los peatones transitan por donde van los vehículos, o este tipo de vehículos, por donde los peatones?

En cuanto a los ciclistas: Tienen prohibido circular sobre las aceras, con excepción de los menores de 12 años y los elementos de seguridad pública. Pueden circular entre carriles cuando el tránsito se encuentre detenido y el ciclista busque colocarse en un área de espera o en un lugar visible para reiniciar la marcha. Esta acción sólo propiciará que lo hagan aún si los vehículos están en movimiento, con riesgo de accidentes. Finalmente en este punto, se señala que: los peatones y ciclistas que no cumplan con las obligaciones serán amonestados verbalmente por los elementos de Tránsito.

Continuando con lo que debería ser los automovilistas y no los automóviles como lo señala el Reglamento: Utilizar teléfono celular o cualquier dispositivo de comunicación mientras el vehículo esté en movimiento, amerita una multa de hasta 2,446 pesos. Ojalá sí lo cumplan porque en verdad hay innumerables conductores que lo van haciendo en Periférico, Río Churubusco, Viaducto, arriesgándose a un accidente o a propiciarlo.

Asimismo, por exceder los límites de velocidad en vías de acceso controlado, de 80 km/h; en vías primarias, 50 km/h; y en vías secundarias, de 40 km/h, la penalización alcanzará los 1,398 pesos. Y pregunto, no se habrán enterado que son totales los congestionamientos en esta ciudad que ya es imposible circular a 80 km, entonces para qué esta nueva medida.

De igual manera señalan: La vuelta continua a la derecha e izquierda está prohibida, excepto cuando exista un señalamiento que lo permita, en cuyo caso deberá cederse el paso a los peatones que estén cruzando y a los vehículos que transiten por la vía a la que se pretende incorporar, de violar esto se multará con 1,398 pesos. Esto me hace recordar a la “chimoltrufia” personaje del Chavo del 8, con aquello de “así como digo una cosa, digo otra”. En total desconcierto, insisto en preguntar, ¿están autorizadas o no las vueltas?

Respecto a los motociclistas, de nuevo insisto, así debiera decir y no Motocicletas, como esta en el Reglamento, tampoco nada nuevo, reiteran que: Deberán utilizar un carril completo o rebasar por el lado izquierdo, de lo contrario alcanzarán una multa de 699 pesos. Por circular en la ciclovía obtendrán una penalización de 2,097 pesos. En todo momento deberán circular con las luces traseras y delanteras encendidas, de lo contrario tendrán una sanción de 699 pesos. El conductor y su pasajero deberán portar el casco de seguridad, o alcanzarán una pena de 1,398 pesos y la unidad será remitida al corralón.

En particular en este rubro de los motociclistas, espero que los sancionen por circular entre los autos, esquivándolos, golpeando espejos laterales, impunemente sin que nadie les haga nada. Y nuevamente una pregunta, ¿por qué no pasan verificación las motocicletas?

Para finalizar, lo referente al pavoroso transporte púbico, igual, más de lo mismo como: Subir o bajar pasaje en el segundo o tercer carril de circulación será penalizado con 13,982 pesos. En caso de circular por los carriles centrales de las vías de acceso controlado, a menos que esté autorizado, alcanzarán una multa de 2,796 pesos. Utilizar equipos de audio a niveles de volumen que resulten dañinos a la salud o molestos a los pasajeros tendrá una multa de 1,398 pesos. Para todos los usuarios de transportes motorizados: por agredir Insultar, denigrar o golpear Policías de Tránsito, se alcanzará una multa de 2,097 pesos.

En este punto, una pregunta más, ¿por qué no infraccionan al transporte público de pasajeros como combis, micros, camiones, que circulan en la noche sin prender sus faros y nadie les hace nada?, ¿por qué no infraccionarlos o suspender la Ruta, al igual que los micros o camiones que usan gas y al interior de ellos es insoportable el olor? ¿Por qué no se infracciona a los que traen las calaveras rotas, vidrios rotos, no prenden las calaveras, circulan sin defensas, o las traen amarradas? ¿A los que circulan sin placas?

¿Por qué no infraccionan a los tráileres que circulan por periférico, al igual que microbuses, camiones de transporte público de pasajeros, transportes de los conocidos como UTP, para escuelas y personal de empresas, camiones y tráileres de basura llenos completamente, todos estos circulando inclusive en carriles izquierdos de estas “supuestas” vías rápidas? ¡¿O qué esperan, accidentes con muertos?! ¿Por qué no infraccionan a los cientos de camiones que se estacionan en Reforma, en el Monumento a la Revolución, Bucareli, en cada manifestación? Al igual que a todos los vehículos alrededor de cada tianguis, donde que hacen lo que quieren.

Y la cereza del pastel, los nuevos lineamientos establecidos entrarán en vigor en 120 días naturales y, en algunos casos, será hasta el primero de enero de 2016.

Es decir, tampoco se aplicará todo de inmediato. Y con este nuevo Reglamento de Tránsito del DF, se termina la aplicación Coordinada del Reglamento Metropolitano desde junio del 2007 con el Estado de México.

Pero la mayor duda es, desde mi punto de vista, ¿quién se encargará de amonestar a peatones y ciclistas, así como de infraccionar a los conductores de motocicletas, autos y transporte público?, si al parecer ya no existen agentes de tránsito, al menos no se les ve por ningún lado, excepto cuidando manifestantes. No se trata de inventar Reglamentos, sino realmente aplicarlos.

 

Fecha: 
Jueves, 20 de Agosto 2015 - 17:00
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Cambios en el gobierno de Puebla. Ex funcionarios del GDF en Puebla

Cambios y más cambios en todos niveles y en todos lados. Ahora tocó el turno al Gobernador de Puebla Rafael Moreno Valle. En esta ocasión nombró a Jesús Rodríguez Almeida como secretario de Seguridad Pública, a Salvador Escobedo Zoletto como secretario de Salud, a Roberto Moya Clemente como Jefe de la Oficina del Gobernador, a José Antonio Gali López como titular de la Coordinación de Vinculación y Atención Ciudadana, y a Mercedes Aguilar López al frente de la Secretaría Particular. Anunciando que es la primera etapa de reingeniería que se estará dando de aquí a al mes de septiembre, y habrá tres o hasta cuatro etapas de cambios.

En teoría todos los cambios deberían ser buenos o para que el trabajo sea mejor con mayores resultados, y en este caso concreto llama mucho la atención la designación en Seguridad, de quien afirmó, la seguridad es prioritaria para que Puebla pueda mantener el crecimiento en turismo y economía, por lo que confió en que la experiencia de Jesús Rodríguez Almeida como ex procurador de Justicia y ex titular de Seguridad Pública del Distrito Federal, fortalecerá el área para cumplir en 2016 con la implementación del nuevo Sistema de Justicia Penal Acusatorio, que implica importantes retos en materia de capacitación y procedimientos y deberá generar un mayor acercamiento con los ciudadanos en tareas de prevención del delito.

Insistimos que en teoría lo que menciona es positivo, pero la realidad en cuanto al designado es contraria, veamos porque: Rodríguez Almeida fue Procurador Justicia del DF, suplió a Miguel Ángel Mancera cuando dejó el cargo de Procurador para ser candidato a jefe de gobierno. Ya con Mancera como jefe de Gobierno, fue designado Secretario de Seguridad Pública. Renunciando al cargo el 5 de diciembre del 2014, por severos cuestionamientos de organizaciones sociales de la actuación de la Policía capitalina en actos de represión contra manifestantes. Fue denunciado por recurrir al uso desmedido de la fuerza durante manifestaciones, así como de la detención de participantes en marchas de protesta por los 43 normalistas desaparecidos de Ayotzinapa.

Rodríguez Almeida fue acusado de actuar como el brazo represor de la administración de Miguel Ángel Mancera. Con constantes reclamos ciudadanos de defensores de los derechos humanos por la actuación de los granaderos en las manifestaciones públicas.

Durante su gestión como Secretario de Seguridad Pública se vio involucrado en distintas polémicas: El caso Heaven; desalojo del plantón de maestros de la CNTE del Zócalo y la coordinación de los actos de brutalidad policíaca durante la manifestación pacífica del 20 de noviembre de 2014 por el caso de los estudiantes desaparecidos de Ayotzinapa, con el desalojo violento de la plaza, golpeando a jóvenes padres de familia, defensores de derechos humanos y periodistas. Rodríguez Almeida dijo que estaba orgulloso de la actuación gallarda y responsable de la policía, “le guste a quien le guste”.

Como resultado, 11 personas fueron detenidas. En medio de irregularidades en el proceso por parte de la SEIDO, todos fueron trasladados a penales de alta seguridad. Pero luego de que el caso se difundió a escala internacional y hubo presiones diplomáticas, todos salieron libres, otra vez, por falta de pruebas.

Otro hecho polémico fue el zafarrancho suscitado en San Bartolo Ameyalco contra pobladores que buscaban impedir una obra hidráulica.

Posteriormente en el 2015, buscó ser candidato por el PRD a Diputado en el distrito 8 federal, que comparten las delegaciones Azcapotzalco y Cuauhtémoc, pero aparentemente tuvo que ceder su espacio en las listas del sol azteca debido a que no se estaba cumpliendo con la cuota de género establecida por las autoridades electorales. Y ahora aparece en Puebla con nuevo cargo.

En este recuento y análisis, vale la pena recordar también, que en Puebla labora como Procurador General de Justicia Víctor Antonio Carrancá Bourget, y pregunto ¿será “Casualidad” o “Causalidad” que también trabajara en el GDF?, donde fue Subprocurador de Procesos en la Procuraduría General de Justicia del Distrito Federal durante la administración de Cuauhtémoc Cárdenas.

Llamando la atención que en el 2004, fuera el abogado de René Juvenal Bejarano, detenido, después de que se mostraron los videos recibiendo dinero del empresario Carlos Ahumada. Y digo llamando la atención, porque un ex subprocurador defendiendo a un presunto delincuente, sí brinca el tema.

Y si a ello le sumamos que de acuerdo a lo difundido en un medio de circulación nacional en 2004, respecto a que “el procurador capitalino, Bernardo Bátiz, y el abogado de René Bejarano, Víctor Carrancá Bourget, confirmaron que este último sí tuvo asignados escoltas de la PGJDF cuando ya no era funcionario público. Sin embargo, al tratar de explicar los días en que el servicio de protección se suspendió, dieron versiones contradictorias.

El litigante, por ejemplo, afirmó que dos días después de convertirse en abogado de Bejarano —el 12 de noviembre del 2004— se le retiraron las dos patrullas y los tres agentes del Grupo Especial de Reacción e Intervención que tenía a su disposición. Pero Bátiz Vázquez aseguró que el despliegue policiaco se mantuvo hasta el 17 de noviembre, es decir cinco días después.

La versión del abogado de la ciudad implica que Carrancá mantuvo la protección de una institución contra la que litigaba al menos durante siete días, pues asumió la defensa, según dijo, el 10 de noviembre, cuando se ordenó la aprehensión del ex operador político del jefe de Gobierno.

Los guardaespaldas pagados con dinero del erario lo dejaron de proteger un día después de que el juez 32 de lo penal considerara que la procuraduría capitalina no había sustentado las acusaciones por lavado de dinero contra Bejarano y concediera el auto de libertad a favor del perredista.

En entrevista, Carrancá indicó que fue él mismo quien solicitó verbalmente —no a través de oficio— al jefe de la Policía Judicial, Damián Canales, se le retirara la protección de los agentes. Por la mañana, Bernardo Bátiz dijo que los escoltas de Víctor Carrancá se le asignaron porque "recibió amenazas de un grupo que se hacía llamar 'Las víctimas de Carrancá'", cuando recién había dejado el cargo de subprocurador que tenía en la dependencia, en 2002.

Sin embargo, Carrancá explicó que los agentes se le proporcionaron a partir de que tomó el caso del homicidio de la familia Narezo Loyola. Según Bátiz, al ex subprocurador recibió amenazas "diversas", incluida la de "una persona que escribía en periódico, que estuvo en el reclusorio, que lo señalaba a él como responsable; él siempre me manifestó que no tuvo nada qué ver directamente, conoció el asunto en calidad de superior del MP que llevó el proceso, pero a él lo señalaba esta persona".

El funcionario confirmó que el abogado de Bejarano en su litigio contra la PGJDF, "sí tuvo efectivamente una escolta algún tiempo; ya no la tiene". —¿A partir de cuándo se la retiraron? —se le pidió precisar. —A partir del 17 de noviembre. No obstante, cuando se le preguntó sobre los motivos que tuvo la Procuraduría para retirar a los tres elementos del Grupo Especial de Reacción e Intervención y las dos patrullas al defensor de Bejarano, Bátiz dio por terminada la entrevista.

Al respecto, días antes López Obrador dijo que las escoltas, pensiones y demás beneficios del erario público que reciben ex funcionarios en el ámbito local y federal, deben desaparecer, pero acotó que se tiene que empezar "desde arriba". Esto, luego de que se le cuestionó durante la conferencia matutina por qué al ex subprocurador Víctor Carrancá, quien actualmente es abogado de René Bejarano, la PGDF le asignó tres agentes de élite como guardaespaldas y dos patrullas. López Obrador quiso aludir el tema con el argumento de que "no tengo información sobre eso". —¿Pero tiene asignados elementos de la PGJDF para su protección? —se le insistió. —No, hay que preguntarle al ciudadano procurador. —Usted dice que los ex presidentes no deben tener pensión, ni escoltas... —¡No, no, no, no compare! —alegó. Entonces, López Obrador desvió el tema y criticó las pensiones que reciben, por ley, los ex presidentes de la República.

"El 'Innombrable' recibe mucho dinero mensual de los impuestos de todos, nada más para estar pensando en cómo hacernos daño, o sea, nada más para andar tramando se le da al 'Innombrable' una pensión millonaria, todo esto tiene que desaparecer, tienen que desaparecer las pensiones a ex presidentes". Cínica manera de evadir el tema por parte del Peje López.

Por ello insisto, sí llama la atención que ex-funcionarios del GDF aparezcan en el Gobierno estatal de Puebla y sobre todo, en áreas de impartición de justicia y seguridad. Tiempo al tiempo.

Fecha: 
Jueves, 13 de Agosto 2015 - 18:00
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Más mentiras del Peje. Corrupción en Morena. Dirigente y diputados de Morena ligados a “Casitas del Sur”

Fiel a su forma de ser basada en las mentiras, el Peje López Obrador advirtió que Morena “no negociará con los partidos corruptos”, incluído el PRD, ni hará ningún tipo de componenda en las negociaciones que se realizarán a partir de septiembre próximo en el Senado, la Cámara de Diputados y la Asamblea Legislativa del DF, e incluso anunció que “aunque se enoje la mafia”, tomarán la tribuna en ambas cámaras cuantas veces sea necesario para evitar que se atente contra la población, se aumenten los impuestos o se trate de privatizar el agua, entre otros temas.

Bien valdría la pena que el Peje, antes de andar abriendo la boca para decir tantas mentiras, y de seguir afirmando que en su partido no hay corruptos, comience por aclarar, por qué César Arnulfo Cravioto Romero, será el Coordinador de Morena en la Asamblea Legislativa del DF, en la próxima legislatura y virtual presidente de la Comisión de Gobierno de ese órgano en la Ciudad de México.

Cómo olvidar a César Arnulfo Cravioto Romero, si fue funcionario del GDF durante la pésima administración del Peje López Obrador en el área de Concertación Política y se lo heredó a Marcelo Luís Ebrard, como Director del Instituto de Asistencia e Integración Social (IASIS) una especie de IAP, del mismo gobierno del DF, dependiendo “casualmente” del Secretario de Desarrollo Social, Martí Batres Guadarrama.

Ambos funcionarios fueron destituidos por Marcelo Luis Ebrard en septiembre del 2011, bajo circunstancias más que sospechosas, como si más bien quisieran deshacerse de ellos por el escándalo que surgió con el tema del albergue “Casitas del Sur”.

El despido de Martí Batres Guadarrama fue el 6 de septiembre del 2011, con el Secretario de Desarrollo Social del Distrito Federal, “supuestamente” se tomó la decisión, después de que éste puso en tela de juicio la autoridad política y moral del jefe de Gobierno, confirmó Marcelo Ebrard. Batres criticó a Ebrard por haber asistido al informe del presidente Felipe Calderón, argumentando que ese hecho equivalía a dejar de apoyar al excandidato perredista López Obrador, quien también aspiraba a la presidencia para 2012.

Por su parte, Marcelo Ebrard dijo que "no se puede ser secretario de un gobierno y opinar en contra del Jefe de Gobierno como lo hizo Martí Batres. Entonces, yo esperaba que él renunciara por sí, después de lo que declaró, de no hacerlo así, fue removido, que es una potestad, una facultad del Jefe de Gobierno". A su vez, el jefe de Gobierno nombró a Jesús Valdés, secretario de Desarrollo Social.

Y siguiendo con esas extrañas renuncias, el 12 de septiembre del 2011, se le pide la renuncia a César Arnulfo Cravioto Romero, Director del Instituto de Asistencia e Integración Social (Iasis), la cual entrega ese mismo día, con fecha posfechada al 30 de septiembre, señalando, “tomaré unos días de vacaciones y debo concluir el proceso de entrega-recepción al funcionario que sea nombrado en mi lugar”.

Agregando que desde 2007, cuando se integró al instituto, los recursos destinados a los 10 albergues en operación se mantienen en 185 millones de pesos, mientras el número de usuarios creció 30 por ciento, al pasar de 2 mil 300 a 3 mil, y la Secretaría de Finanzas no ha liberado un millón 800 mil pesos.

Hasta aquí todo parecería “normal”, pero Martí Batres, César Arnulfo Cravioto Romero y Julio Pérez Guzmán, fueron acusados en 2009 por la Comisión de Derechos Humanos del Distrito Federal (CDHDF) de violar los derechos humanos de los infantes del albergue Casitas del Sur, del que desaparecieron 15 niños, de los cuales aún se desconoce el paradero de tres, “por no haber ejercido eficazmente las facultades que legalmente tienen, según el ámbito de su competencia”.

Los tres, que en ese entonces laboraban en la Secretaría de Desarrollo Social (Sedesol) del Gobierno del Distrito Federal (GDF), Batres era su titular, Cravioto Romero como director del Instituto de Asistencia e Integración Social (IASIS), y Pérez Guzmán integrante del Programa de Financiamiento para la Asistencia e Integración Social (PROFAIS), fueron los responsables de la entrega de 150 mil pesos a Casitas del Sur, en 2007 y 2008, sin hacer la supervisión respectiva, a pesar de que ya había quejas por la entrega irregular en adopción de los niños que tenían a resguardo en ese lugar.

De acuerdo a la Procuraduría General de la República (PGR) en 2008 se reportó la desaparición de Ilse Michel Curiel Martínez, quien había sido enviada a la mencionada casa hogar. Ello obligó a una investigación del albergue que era administrado por la Iglesia Cristiana Restaurada y entregaba en adopción a los niños que enviaban a miembros de esa misma congregación de manera irregular.

Tras las desapariciones de niños en el albergue mencionado, el ombudsman capitalino de ese entonces, Emilio Álvarez Icaza Longoria, emitió la recomendación número 4/2009, en abril de 2009, a la Procuraduría General de Justicia del Distrito Federal (PGJDF), al DIF-DF y a la Sedeso-DF, en la que demandó a esas dependencias reconocer que por sus omisiones fueron violados los derechos humanos de los niños de ese lugar.

Luego de una investigación, la CDHDF detectó que en las mencionadas dependencias hubo negligencia por “la ausencia o deficiencia de mecanismos de supervisión y seguimiento de la situación y condiciones de los niños y niñas que son integrados a las casas hogar y/o reintegrados a sus núcleos familiares”.

En respuesta a la recomendación, Martí Batres se deslindó aduciendo que sí se realizaron las visitas de supervisión, pero como no le abrieron la puerta el personal del Profais se retiró.

Mayra Martínez, madre de Ilse Michel Curiel Martínez, una de las víctimas que reapareció seis años después, solicitó sanciones penales a los funcionarios de la Sedesol del GDF, que entregaron recursos a Casitas del Sur “pues su total impunidad muestra la complicidad de las autoridades con los traficantes de menores.

Todo lo anterior no le importo al Peje López Obrador y fueron arropados en su partido Morena, donde no se cansa de decir que no se aceptan corruptos ni hay corrupción. Martí Batres como presidente del partido, Cravioto Romero, diputado local y Coordinador de la bancada de Morena y Pérez Guzmán, diputado locale. Y pregunto ¿ así se puede confiar en Morena, sus dirigentes y diputados?. ¿Usted qué piensa estimado lector?

 

Fecha: 
Jueves, 09 de Julio 2015 - 17:30
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