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Miguel Ángel Mancera y sus proyectos de infraestructura para el DF

 

El nuevo modelo de desarrollo urbano

El Gobierno del Distrito Federal ha anunciado una serie de proyectos de desarrollo urbano que han generado polémica entre la ciudadanía. Algunos de ellos forman parte de un esquema de construcción denominado las Zodes: Zonas de Desarrollo Económico y Social. Éstas son áreas estratégicas que se quieren recuperar y urbanizar, dotándolas de conectividad y movilidad para elevar el valor patrimonial de sus habitantes.1

Desde un inicio se plantearon cinco de estas zonas:

  • la Ciudad de la Salud (Tlalpan),
  • la Ciudad de la Tecnología o del Futuro (Coyoacán),
  • el Corredor Cultural Chapultepec,
  • la Ciudad Verde o Agroindustrial (Azcapotzalco), y
  • la Ciudad Administrativa (Cuauhtémoc-Doctores)2.

El Corredor Cultural Chapultepec

Este proyecto busca conectar a las colonias Juárez, Roma y Condesa inspirado en el High line de Nueva York.3 La idea consiste en construir un parque elevado de tres niveles que cumpla con los siguientes propósitos:4

1. Crear un espacio cultural que pueda ser disfrutado por todos los ciudadanos, enfocándose en talleres para pintores y escultores, escuelas de música y danza, bibliotecas, áreas recreativas, dos ciclovías, entre otros.

2. Crear y operar la infraestructura necesaria, sin aportar recursos públicos, ni generar deuda (cabe señalar que el corredor tendrá una inversión superior a los mil mdp). El proyecto se financiará mediante certificados de deuda y el capital de riesgo lo proporcionará Banco Invex.5

El responsable del proyecto, Simón Levy,6 justifica esta obra al exponer que esta calle es difícil cruzarla a pie, ya que las banquetas son discontinuas y es muy ancha.7

Cabe señalar que el próximo sábado 3 de octubre se llevará a cabo una consulta para conocer la opinión de los vecinos sobre la obra. Las tres preguntas a contestar son:8

  1. ¿Cómo calificarías las condiciones de la Avenida Chapultepec? Buenas, regulares o malas
  2. ¿Estás de acuerdo en que el gobierno revitalice la Avenida Chapultepec mediante inversión público y privada? Si o no
  3. ¿Prefieres un parque lineal a nivel de calle o un pasaje elevado y con locales comerciales y culturales?

Sin embargo, el proyecto ha sido muy controvertido por varias razones, entre ellas: 9

  1. No hubo concurso público de arquitectura para un proyecto de infraestructura total de 110,896 m2.
  2. El High Line de Nueva York ya existía y el espacio fue renovado, aquí se construirá desde cero.
  3. Los espacios peatonales deberían estar a nivel de calle, no elevados. Se deberían hacer puentes peatonales, liberar obstáculos y ampliar banquetas.
  4. Los corredores culturales surgen de forma espontánea y se van haciendo con el tiempo, no se construyen de golpe.
  5. Por incluir espacios comerciales en el corredor, a la obra se le acusa de ser un segundo piso comercial más que cultural. Se critica la lógica del autofinanciamiento como elitista, porque entonces posteriormente sólo se construirá en zonas que tengan este potencial, que suelen ya estar bien ubicadas y con recursos.
  6. Existen dudas sobre la veracidad de la consulta, ya que de no realizarse la obra, se le tendrían que regresar alrededor de 48 millones al Banco Invex por el desarrollo del proyecto.

El Deprimido de Mixcoac

Este deprimido se construirá en Río Mixcoac al cruce con la Avenida de los Insurgentes y consiste en un juego de túneles y desniveles para liberar la saturación de los cruces de Circuito Interior. Se planea renovar el flujo de esta importante avenida para que los automóviles no tengan necesidad de detenerse y que quede lista a finales de 2016. De igual forma se critica un proceso poco transparente, desinformado y sin participación de los ciudadanos.10

Asimismo, en el tercer informe de Gobierno del DF, Miguel Ángel Mancera informó que lanzará una convocatoria a la ciudadanía para que se presenten proyectos de recuperación para la Calzada Ignacio Zaragoza.11

Metrobús Reforma

Otro de las novedades anunciadas por el Gobierno del DF es la nueva línea 7 del Metrobús que pasará por Paseo de la Reforma.

Ya han pasado 10 años de la creación de este sistema de transporte inspirado en el modelo de autobús de tránsito rápido (BRT por sus siglas en inglés) desarrollado anteriormente en Lima (Perú), Curitiba (Brasil) y Bogotá (Colombia).12 

El modelo que se desarrollará es de estaciones ligeras que supuestamente no afectarán la imagen urbana. Contempla la existencia de 31 estaciones, comenzando por Indios Verdes y terminando en la intersección de Reforma con Anillo Periférico.13 El tramo total será 17 km y se planea que se estrene en el 2016 y tendrá camiones de doble piso como los de Londres.14 El autobús correrá por la extrema derecha del carril central, con paradas cada 450 metros, con el fin de alterar lo menor posible la imagen, no obstante, sí se contempla la instalación de parabuses transparentes a lo largo de Paseo de la Reforma.15

La propuesta no es nueva, e incluso ya fue rechazada el 22 de noviembre del 2005 en el Senado de la República, al dictaminarse que era improcedente hacer cambios en esta avenida por ser patrimonio histórico de la nación al resguardo de la Federación. Por lo mismo, estará por verse si la obra llega a su fin.

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1 http://tuciudad.mx/zodes/index.php/por-que-las-zodes

2 http://www.excelsior.com.mx/opinion/ricardo-pascoe-pierce/2014/12/29/999943

3 http://www.arquine.com/la-falacia-del-corredor-cultural-chapultepec/

http://www.ccchapultepec.mx/descripcion/

5 http://www.elfinanciero.com.mx/opinion/el-corredor-chapultepec.html

Director General de la Agencia de Promoción, Inversión y Desarrollo para la Ciudad de México (ProCdMx).

http://www.arquine.com/una-propuesta-honesta-para-el-corredor-cultural-c...

8 http://www.eluniversal.com.mx/articulo/metropoli/df/2015/09/21/avalan-pr...

9 http://www.eluniversal.com.mx/entrada-de-opinion/articulo/felipe-leal/me...

10 http://www.animalpolitico.com/blogueros-blog-invitado/2015/07/03/deprimi...

11 http://www.jornada.unam.mx/ultimas/2015/09/17/discurso-integro-del-terce...

12 https://es.wikipedia.org/wiki/Autob%C3%BAs_de_tr%C3%A1nsito_r%C3%A1pido

13 http://mexico.cnn.com/infografias/2015/07/06/la-nueva-linea-del-metrobus...

14 http://www.animalpolitico.com/2015/03/de-doble-piso-metrobus-que-circula...

15 http://www.eluniversal.com.mx/articulo/metropoli/df/2015/06/20/transform...

Fecha: 
Martes, 22 de Septiembre 2015 - 17:00
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Estrella fugaz

Hasta anoche, a juzgar por las encuestas más recientes, el aspirante republicano a la candidatura presidencial de su partido, Donald Trump, estaba pagando muy caro los comentarios ofensivos, vulgares y misóginos que en torno a la periodista de Fox News, Megyn Kelly, hizo después del debate del jueves pasado, comentarios que aquí mismo pronostiqué que lo afectarían negativamente.

Se dieron a conocer ayer dos encuestas que confirman que, a pesar de seguir encabezando las preferencias de los votantes republicanos, sus dislates están causando que su popularidad vaya en descenso..

La encuestadora Rasmussen publicó su encuesta telefónica nacional levantada los días 9 y 10 de agosto para conocer cuál de los aspirantes es su favorito para ser candidato. Estos son los resultados: Trump 17%, Bush 10%, Walker 9%, Rubio 10%, Fiorina 9%, Carson 8%, Cruz 7%, Paul 4%, Christie 4%, Kasich 4%, Huckabee 3%, Graham 1%, Jindal 1%, Perry 1%, Santorum 1%. Estos resultados, comparados con los de una encuesta previa de Rasmussen, muestran que el porcentaje a favor del billonario cayó de 26% a 17% en tan solo 10 días.

Otra encuesta, realizada por Suffolk para medir preferencias de los republicanos en el estado de Iowa, también coloca a la cabeza a Trump, con 17%, seguido por Walker 12%, Rubio 10%, Carson 9%, Cruz 7%, Fiorina 7%, Bush 5%, Kasich 3%, Christie 2%, Huckabee 2%, Paul 2%, Jindal 1%, Perry 1%, Santorum 1%, Graham 0%. Sin embargo, entre quienes vieron el debate del jueves pasado se registró un empate en las preferencias: Trump y Walker, con el 14% cada uno.

No estoy solo cuando afirmo que tarde o temprano la cordura se impondrá sobre la demagogia barata del hombre del curioso peinado.

Las encuestas arriba referidas, que pueden verse en el sitio http://www.realclearpolitics.com/epolls/latest_polls, indican que otros aspirantes presidenciales empiezan a atraer la atención de los votantes, entre ellos el senador por Florida Marco Rubio y la ex CEO de HP Carly Fiorina, quienes en la encuesta de Rasmussen están parejos con quien parecía ser el favorito para ganar la candidatura, Jeb Bush, ex gobernador de Florida e hijo y hermano de ex presidentes de Estados Unidos.

Insisto en afirmar que Trump acabará siendo catalogado como una estrella fugaz en el firmamento político estadounidense. Ojalá no me equivoque porque individuos como él al frente de la presidencia de un país importante son extremadamente peligrosos para todo el mundo.

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Fecha: 
Miércoles, 12 de Agosto 2015 - 12:00
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Laudato si' genera polémica

La encíclica del papa Francisco Laudato si', sobre el cuidado de la casa común, generó polémica desde el mismo día en que se difundió, el jueves de la semana pasada.

Se han escuchado voces a favor de lo que escribió el papa, que son las más, y otras en contra, que son las menos, entre ellas la de dos católicos que buscan la candidatura a la presidencia de Estados Unidos por el Partido Republicano, Jeb Bush y Rick Santorum.

Y la polémica se deriva de las críticas que hace Francisco contra varios defectos y desviaciones del sistema económico vigente en gran parte del mundo, sistema que, como lo anota el papa, está “al servicio de las finanzas y del consumismo”.

Entre las muchas cosas anotadas en Laudato si’ que molestan a quienes se benefician del sistema capitalista salvaje, entre ellos sus defensores a ultranza, como son Bush y Santorum, destacan las siguientes:

“La tierra, nuestra casa, parece convertirse cada vez más en un inmenso depósito de porquería.

“El clima es un bien común, de todos y para todos. A nivel global, es un sistema complejo relacionado con muchas condiciones esenciales para la vida humana. Hay un consenso científico muy consistente que indica que nos encontramos ante un preocupante calentamiento del sistema climático. En las últimas décadas, este calentamiento ha estado acompañado del constante crecimiento del nivel del mar, y además es difícil no relacionarlo con el aumento de eventos meteorológicos extremos, más allá de que no pueda atribuirse una causa científicamente determinable a cada fenómeno particular. La humanidad está llamada a tomar conciencia de la necesidad de realizar cambios de estilos de vida, de producción y de consumo, para combatir este calentamiento o, al menos, las causas humanas que lo producen o acentúan”.

“Son loables y a veces admirables los esfuerzos de científicos y técnicos que tratan de aportar soluciones a los problemas creados por el ser humano. Pero mirando el mundo advertimos que este nivel de intervención humana, frecuentemente al servicio de las finanzas y del consumismo, hace que la tierra en que vivimos en realidad se vuelva menos rica y bella, cada vez más limitada y gris, mientras al mismo tiempo el desarrollo de la tecnología y de las ofertas de consumo sigue avanzando sin límite.

“Las predicciones catastróficas ya no pueden ser miradas con desprecio e ironía. A las próximas generaciones podríamos dejarles demasiados escombros, desiertos y suciedad. El ritmo de consumo, de desperdicio y de alteración del medio ambiente ha superado las posibilidades del planeta, de tal manera que el estilo de vida actual, por ser insostenible, sólo puede terminar en catástrofes, como de hecho ya está ocurriendo periódicamente en diversas regiones.

“Dado que el mercado tiende a crear un mecanismo consumista compulsivo para colocar sus productos, las personas terminan sumergidas en la vorágine de las compras y los gastos innecesarios. El consumismo obsesivo es el reflejo subjetivo del paradigma tecnoeconómico. Ocurre lo que ya señalaba Romano Guardini [autor, académico, sacerdote católico y teólogo germano-italiano (1885-1968)]: el ser humano « acepta los objetos y las formas de vida, tal como le son impuestos por la planificación y por los productos fabricados en serie y, después de todo, actúa así con el sentimiento de que eso es lo racional y lo acertado ». Tal paradigma hace creer a todos que son libres mientras tengan una supuesta libertad para consumir, cuando quienes en realidad poseen la libertad son los que integran la minoría que detenta el poder económico y financiero.

“No pensemos sólo en la posibilidad de terribles fenómenos climáticos o en grandes desastres naturales, sino también en catástrofes derivadas de crisis sociales, porque la obsesión por un estilo de vida consumista, sobre todo cuando sólo unos pocos puedan sostenerlo, sólo podrá provocar violencia y destrucción recíproca”.

El texto de la extraordinaria Laudato si’ puede y debe leerse enw2.vatican.va/content/francesco/es/encyclicals/documents/papa-francesco_20150524_enciclica-laudato-si.html

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Fecha: 
Martes, 23 de Junio 2015 - 12:00
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Lavadoras asesinas

El humo de los recientes escándalos políticos oculta la controversia que ahora mismo se da en Naciones Unidas sobre una tecnología que involucra la invención de las lavadoras, una obra de teatro de 1920 y el futuro de la guerra.

Tal vez sin el glamur de la carrera espacial o la ingeniería genética la lavadora automática bien merece si no el nombre de una calle, por lo menos un humilde monumento. La disputa sobre quién y cuándo fue inventada es solo una muestra más de lo poco apreciada que es para los historiadores de la ciencia y la tecnología. De la renuencia feminista para darle una “palomita” en la lucha por la igualdad mejor no hablemos. Generalmente se dice que fue inventada por un ingeniero llamado Alvin J Fisher en 1910, año en que se le otorgó la patente. Pero las fechas que cualquier escolar puede encontrar varían según la creatividad de blogueros y editores. De la misma manera en que la dirección en una credencial de elector no necesariamente indica que se resida ahí, las patentes tampoco indican por fuerza la autoría y fecha de invención para algún ingenio. Queda claro que lavadoras eléctricas se podían encontrar al menos desde la última década del siglo XIX. Las lavadoras automáticas llegaron ya entrado el siglo XX dando inicio a la automatización de nuestra vida cotidiana. Quizá si mira su lavadora en este momento le parezca exagerado llamarle robot, sobre todo si tiene en mente, ya no digamos a Robocop sino a WALL-E. Sin embargo sí lo es; el término hace referencia a elementos mecánicos que pueden desempeñar alguna actividad sin requerimiento de supervisión, manejo continuo de un ser humano. En principio, el robot puede conducirse y ser por tiempo indefinido, sin la presencia de los seres humanos.

La palabra fue acuñada por el ingeniero checo Karel Capek en 1920 para su obra de teatro de ciencia ficción Rossum’s Universal Robots. El término hace referencia al trabajo esclavo y en la obra los robots hacen de obreros que terminan en un alzamiento.

Así que la premisa de Terminator o Galáctica tal vez no era tan original como muchos adolescentes ochenteros llegamos a creer. La misma María de Metrópolis, azuzada por su creador, inicia una revuelta que la lleva a terminar fundida en una pira. El miedo a una rebelión robótica parece ser casi tan antiguo como las lavadoras.

Sin descartar que hasta ahora los temores a una asonada de lavadoras automáticas pudieran ser poco probables y hasta exagerados, el siglo XXI inició con robots matando gente. En 2002 un drone semiautónomo detectó un grupo de “sospechosos” milicianos de Al-Qaeda en Irak y literalmente los vaporizó con varios misiles. Para “fortuna de todos” la decisión de atacar al convoy enemigo fue tomada por seres humanos… a diez mil kilómetros de distancia. Precisamente el retraso en la señal debido a la distancia es uno de los alicientes para lograr la plena autonomía de los robots militares. Imaginemos el retraso durante una entrevista con un corresponsal en el lado opuesto del mundo. Ese tiempo puede ser fundamental en una batalla. En este caso, plena autonomía significa que el robot pueda tomar decisiones. Eso significa Inteligencia Artificial (IA) de acuerdo con el creador del término, John McCarthy. Se busca que una vez activado el robot pueda seleccionar y destruir blancos sin requerir de una supervisión humana.

El Comité Internacional de la Cruz Roja se ha preguntado durante su participación en esta conferencia si es moralmente aceptable que una máquina tome decisiones de vida o muerte. El camino a esta conferencia ha sido largo. En 2011, académicos británicos publicaron varias directrices para los diseñadores de robots con IA, entre ellas no diseñar robots exclusivamente para matar humanos y que siempre hubiera un responsable de cada robot. Una especie de versión real de las leyes de la robótica de Issac Asimov que se pueden ver en Yo, Robot con Will Smith, adaptación al cine de una novela de Roger McBride.

En 2013 Christof Heyns relator especial de las Naciones Unidas para las Ejecuciones Extrajudiciales propuso una moratoria mundial sobre los robots militares autónomos y precisamente hoy en Ginebra, se realiza la Segunda Conferencia sobre Armas Letales Plenamente Autónomas.

Si las conversaciones de estos días en Ginebra tienen el mismo éxito de las negociaciones sobre el cambio climático, pronto se hará realidad el absurdo diálogo de la película de Terry Gilliam, El Barón de Munchausen, donde éste se horroriza ante un arma capaz de destruir a miles de personas a distancia apretando un botón y sin el horror de ver sus muertes. Munchausen se sorprende y pregunta: “¿Bueno y entonces, en dónde está la diversión?”

Y es que también hay algo inmoral en no ver la muerte que causamos sin contar que puede facilitar el hecho de llevarlo a cabo.

En el mismo sentido el Departamento de Defensa de los Estados Unidos se pronunció en 2012 indicando que todo empleo de robots militares deben “tener un apropiado nivel de discernimiento humano en el uso de la fuerza.” Pero del dicho al hecho hay mucho trecho y la prueba es la colaboración entre el Ejército Norteamericano y Boston Dynamics. Esta compañía lleva años desarrollando robots de uso militar cada vez más autónomos. Por cierto que Boston Dynamics es una de las compañías de investigación en robótica e IA recientemente comprada por Google. Es claro que Google está invirtiendo en el desarrollo de robots militares capaces de tomar la decisión de matar a alguien.

¿Hasta dónde puede tomar una decisión una máquina?  En 2007 Noel Sharkey, profesor de inteligencia artificial de la Universidad de Sheffield, escribió en un periódico británico que “estamos delegando la decisión de matar humanos a máquinas que no son mucho más brillantes de lo que llamaríamos idiota.” No más que una lavadora. Una lavadora a la que no podemos enjuiciar tras un error o un abuso como en el caso de un humano.

Fecha: 
Jueves, 16 de Abril 2015 - 17:00
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